COMPOSITION
• Un Disjoncteur différentiel .
• Un Contacteur inverseur tetrapolaire.
• Un Chargeur de batterie, destiné à assurer la charge de la batterie, et est monté dans le coffret de
commande
Pour la protection :
• Un Relais de protection contre la baisse de tension, manque et inversion de phase, pour chaque
réseau ‘ normal, secours)
Pour le contrôle : (Réseau secours) :
• Un ampèremètre, muni de 03 Transformateurs de courant, et d’un commutateur de phases
• Voltamètre, muni d’un commutateur de phase.
• Fréquencemètre.
• Compteur horaire.
Pour la commande :
• Un micro automate SIEMENS / S7-200
• Un commutateur à 3 positions : manuel - automatique – test.
• Un bouton poussoir marche (vert) pour le réseau normal.
• Un bouton poussoir arrêt (rouge) pour le réseau normal.
• Un bouton poussoir marche (vert) pour le réseau secours.
• Un bouton poussoir arrêt (vert) pour le réseau secours.
• Un bouton poussoir marche (rouge ) pour le réseau normal .
• Un bouton poussoir arrêt (rouge) arrêt Klaxon.
• Un coup de poing arrêt général.
• Un bouton poussoir arrêt groupe.
• Un bouton poussoir marche (vert) pour le réseau normal.
Pour la signalisation :
• Un voyant marche (vert) pour le réseau normal.
• Un voyant marche (vert) pour le réseau secours.
• Un voyant défaut général (rouge).
• Un voyant défaut pression d’huile (rouge).
• Un voyant défaut température de culasse (rouge).
• Un voyant défaut état de courroie (rouge).
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